Co robić, gdy auto się zepsuje na autostradzie?

Co robić, gdy auto się zepsuje na autostradzie?

W zeszłym tygodniu odebraliśmy trzy telefony z A4 pod Mysłowicami — w ciągu jednego popołudnia. Pęknięta opona, przegrzany silnik, pusty bak. Za każdym razem kierowca stał na wąskim poboczu, a TIR-y pędziły obok z prędkością 90 km/h. Awaria na autostradzie to zupełnie inna sytuacja niż na miejskiej ulicy — nie masz czasu na zastanawianie się. Poniżej opisujemy, co robić krok po kroku, żebyś nie musiał tego wymyślać w stresie.

Pierwsza zasada: bezpieczeństwo przede wszystkim

Awaria na autostradzie to nie to samo co awaria na zwykłej drodze. Pojazdy poruszają się z prędkością 120–140 km/h, co oznacza, że nawet krótkie zatrzymanie na pasie ruchu jest śmiertelnie niebezpieczne.

Co robić krok po kroku

1. Włącz światła awaryjne natychmiast

Jak tylko poczujesz, że coś jest nie tak z autem – włącz światła awaryjne. To sygnał dla innych kierowców, że masz problem. Nie czekaj na pełne zatrzymanie pojazdu.

2. Zjedź na pas awaryjny

Jeśli to możliwe, zjedź na pas awaryjny (pobocze) po prawej stronie autostrady. Staraj się zjechać jak najdalej od pasa ruchu. Jeśli jesteś blisko zjazdu lub miejsca obsługi podróżnych (MOP), spróbuj dojechać do bezpiecznego miejsca.

Nigdy nie zatrzymuj się na pasie ruchu, chyba że pojazd całkowicie odmówi posłuszeństwa. W takiej sytuacji zostaw włączone światła awaryjne i natychmiast opuść pojazd (od strony przeciwnej do ruchu).

3. Ustaw trójkąt ostrzegawczy

Na autostradzie trójkąt ostrzegawczy należy ustawić w odległości minimum 100 metrów za pojazdem. To daje innym kierowcom czas na reakcję.

Wskazówka: Idąc ustawiać trójkąt, idź po zewnętrznej stronie barierki ochronnej, jeśli to możliwe. Nigdy nie chodź po pasie ruchu.

4. Załóż kamizelkę odblaskową

Kamizelka odblaskowa jest obowiązkowa w Polsce. Powinna być dostępna w kabinie pojazdu (nie w bagażniku!). Załóż ją przed wyjściem z auta.

5. Opuść pojazd i stań za barierką

Wszyscy pasażerowie powinni opuścić pojazd od strony prawej (od strony pobocza) i stanąć za barierką ochronną. Nie zostawaj w aucie – w razie uderzenia przez inny pojazd samochód może zostać odrzucony.

Jak wezwać pomoc na autostradzie?

Telefony alarmowe SOS

Na polskich autostradach i drogach ekspresowych co 2 km znajdują się słupki alarmowe SOS. Wystarczy nacisnąć przycisk, aby połączyć się z centrum zarządzania ruchem.

Numery telefonów

• 112 – numer alarmowy (wypadki z poszkodowanymi)
• 981 – Pomoc Drogowa (w wielu regionach)
• Numer operatora autostrady – podany na znakach informacyjnych
• Nasz numer – zadzwoń do naszą stronę po szybką pomoc

Aplikacje mobilne

Wiele towarzystw ubezpieczeniowych oferuje aplikacje z przyciskiem SOS, które automatycznie wysyłają Twoją lokalizację GPS do centrum pomocy.

Zasady holowania na autostradzie

Holowanie na autostradzie podlega specjalnym przepisom:

Zakaz holowania na lince

Na autostradach i drogach ekspresowych zabronione jest holowanie na lince. Pojazd musi być transportowany na lawecie lub holowany na sztywnym holu z zachowaniem przepisów.

Czas na usunięcie pojazdu

Operator autostrady może wymagać usunięcia pojazdu w określonym czasie. Jeśli tego nie zrobisz, pojazd może zostać odholowany na Twój koszt przez służby drogowe.

Koszty holowania z autostrady

Holowanie z autostrady jest droższe niż z drogi zwykłej z powodu:

• Opłat za przejazd lawety po autostradzie
• Konieczności szybkiego działania
• Wyższych wymagań bezpieczeństwa

Orientacyjny koszt holowania z autostrady to 500–1200 zł za samochód osobowy (w zależności od odległości). Sprawdź nasz cennik po szczegóły.

Najczęstsze przyczyny awarii na autostradzie

1. Przebita opona

To najczęstsza przyczyna zatrzymania na autostradzie. Na dużej prędkości pęknięcie opony jest szczególnie niebezpieczne.

Zapobieganie: Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach i ich stan. Wymień opony, gdy bieżnik jest poniżej 1,6 mm.

2. Przegrzanie silnika

Długa jazda z dużą prędkością w upalne dni może prowadzić do przegrzania silnika, szczególnie przy niskim poziomie płynu chłodzącego.

Zapobieganie: Sprawdzaj poziom płynu chłodzącego przed dłuższą podróżą.

3. Brak paliwa

Zaskakująco często kierowcy zapominają zatankować przed wjazdem na autostradę. Odległości między stacjami paliw mogą wynosić 50–80 km.

Zapobieganie: Tankuj, gdy wskaźnik paliwa spadnie do 1/4 zbiornika.

4. Awaria akumulatora

Stary lub uszkodzony akumulator może odmówić posłuszeństwa, szczególnie po dłuższym postoju.

5. Problemy z elektroniką

Nowoczesne samochody mają złożone systemy elektroniczne, które mogą ulec awarii i uniemożliwić dalszą jazdę.

Czego NIE robić podczas awarii na autostradzie

• NIE wychodź na pasy ruchu
• NIE próbuj naprawiać auta stojąc przy pasie ruchu
• NIE zostawaj w pojeździe, jeśli stoi on na pasie ruchu
• NIE próbuj cofać ani zawracać
• NIE przechodź przez autostradę na drugą stronę
• NIE holuj pojazdu na lince po autostradzie

Jak się przygotować na awarię?

Każdy kierowca powinien mieć w aucie:

• Trójkąt ostrzegawczy (sprawdź czy jest kompletny)
• Kamizelkę odblaskową (w kabinie, nie w bagażniku!)
• Telefon z naładowaną baterią
• Apteczkę pierwszej pomocy
• Latarkę
• Numer do pomocy drogowej – zapisz nasz numer w kontaktach!

Jedno zdanie na koniec

Nasi kierowcy lawet powtarzają to samo: na autostradzie nie naprawiasz nic sam. Zabezpiecz się, wyjdź za barierkę, zadzwoń. Reszta to nasza robota.

Awaria na autostradzie? Zadzwoń teraz! Nasi kierowcy lawet znają specyfikę holowania z autostrad i dotrą do Ciebie tak szybko, jak to możliwe. Działamy 24/7 na terenie całej Polski. Sprawdź nasze usługi w Katowicach, Krakowie i na terenie Śląska!